События
31.01.2024 г. Автотехника производства СП ЗАО «МАЗ-МАН» по специальным ценам из наличия и на заказ от официального дилера ООО «Сибпромавто», г. Тюмень.ООО «Сибпромавто», официальный дилер СП ЗАО «МАЗ-МАН» (Свидетельство № 515/09/23-Р от 15.09.23 г.), имеет возможность предложить по специальным ценам из наличия и на заказ следующую продукцию завода СП ЗАО «МАЗ-МАН» г.Минск:
НОМЕНКЛАТУРА ТЕХНИКИ СП ЗАО «МАЗ-МАН»
|
Наименов., а/м (тип)
|
Колесная формула
|
Модель «МАЗ- МАН»
|
Мощность двиг. «Weichai», кабина (БК-2с/м; СК-1 с/м; МК-без с/м), нагрузка на ССУ или г/п, полн. масса а/м, полн. масса a/п., комплект., шины. *- возможна замена на аналог
|
|
Седельный тягач
|
4x2
|
540459
|
460л.с., БК, ССУ 10,6т, 19т, 40т, 315/70R22.5
|
|
6x4
|
642459
|
460л.с, БК, ССУ 20т, 30т, 75т, 315/80R22.5 (мосты и ось «Hande Axle», пневмо или рессорная подвеска)
|
|
460л.с, БК, ССУ 28т, 38т, 90т, 12.00R24 (мосты и ось «Hande Axle» рессорная подвеска 32 т)
|
|
6x6
|
646459
|
460л.с., СК, РК «ZQC», м. «Hande Axle», ССУ 2", 14.00R20 и двухскат 12.00R24, ССУ 22т. 34,5т, 90т или
односкат-14.Q0R2O, ССУ 17т, 30т, 90т, «северный пакет»
|
|
8x8
|
747459
|
460л.с., СК, РК «ZQC», м.«Hande Axle», ССУ 3.5", 16.00R20, ССУ 27т, 42т, 120т, «северный пакет»
|
|
Автомобиль
самосвал
|
6x4
|
752459
|
460л.с., М.К, o « Hande Axle», м.«Hande Axle», «Hidromas», r/п 26,5т, 41т,
V-16м3, 12.00R24
|
|
6x6
|
656459
|
460л.с., МК, РК «ZQC», м.«Hande Axle», двухскат 14.00R20 и 12.00R24, «Hidromas», г/п 24т, 40т., V-15м3, северный пакет
|
|
8x8
|
757459
|
460л.с., МК, РК «ZQC», м.«Hande Axle», двухскат 14.00R20 и 12.00R24, «HYVA*», г/п З0т, 50т, V-20м3, «северный пакет»
|
|
Шасси автомобильное
|
4x2
|
530459
|
460л.с., БК, г/п 11,2т, 19т, 315/70R22.5
|
|
6x4
|
632459
|
460л.с., СК, г/п 23,5т, 33,5т, 315/80R22.5
|
|
732459
|
460л.с., СК, о.« Hande Axle», м.«Hande Axle», г/п 30т, 41т, 385/65R22.5 и 12.00R24 ;
|
|
6x6
|
636459
|
460л.с., СК, PK«ZQC», м.«Hande Axle», 385/65R22.5 и двухскат 315/80R22,5, г/п 23т, 35т
|
|
460л.с., СК, РК «ZQC», м.«Hande Axle», двухскат 14.00R20 и 12.00R24, г/п 26,5т, 40т, или односкат-14.00R20, г/п17т, 30т
|
|
8x8
|
737459
|
460л.с., СК, РК «ZQC», м.«Hande Axle», двухскат 14.00R20 и 12.00R24, 50т.
|
|
8x4
|
634459
|
460л.с., СК, м.«Hande Axle», 385/65R22.5 и двухскат 315/80R22.5, полная масса до 44т.
|
|
10x4
|
635459
|
460л.с., СК, м.«Hande Axle», односкат 385/65R22.5, полная масса до 45т
|
|
Сорти- менто- возы
|
6x4
|
732459
|
460л.с., СК, о.« Hande Axle», м.«Hande Axle», г/п 24т, 41т, 385/65R22.5 и 12.00R24, 4 лож, 2 стяж.
|
|
6x6
|
636459
|
460л.с., СК, РК «ZQC», м.«Hande Axle», двухскат 14.00R20 и 12.00R24, г/п 22т, 30т, 4 лож, 2 стяж
|
|
Прицеп сортим ентовоз
|
Зх
осн.
|
890001
|
Двухскатный, с передней поворотной осью, рессорная подвеска, г/п 29,3т, 36т, 315/80/22,5, 4л
|
|
Двухскатный, с передней поворотной осью, пневматическая подвеска, г/п 26т, 30т, 295/80/22,5, 4л
|
|
Установка дополнительного ложемента для сортиментовоза и прицепа-сортиментовоза, шт
|
|
Механизм увязки (стяжки) для сортиментовоза и прицепа-сортиментовоза, шт
|
|
ADR
|
|
Гидрофикация
|
|
ДВС 550 л/с+ КПП ZF16S2530 / ДВС 550 л/с+ КПП ZF16S2530+ РК ZTC282
|
|
Шины 16.00 R 20 для 6x6 / 8x8
|
- В стандартной комплектации: климат-контроль, стеклоподъемники, э/у зеркала, сиденья водителя и пассажира повышенной комфортности, фары со светодиодным ближним светом, п/т, воздушный отопитель, магнитола
- * - или аналог
|
ТЕХНИКА СП ЗАО «МАЗ-МАН» из наличия:
1. Автомобиль грузовой, сортиментовоз МАЗ-МАН 732459 (6х4, полная масса а/м 41т, 4 ложементов, 4 стяжек, двухскатный, «WEICHAI» 460 л.с., кондиционер, электро зеркала и стеклоподъемники, дополнительный отопитель кабины и двигателя, сиденья повышенной комфортности, автомагнитола, спальное место, противотуманные фары, ДХО, КМУ ВМ Палфингер VM10L86) в комплектации для работы в составе автопоезда с прицепом.
2. Автомобиль грузовой, сортиментовоз МАЗ-МАН 636459 (6х6, полная масса а/м 41т, 4 ложементов, 4 стяжек, двухскатный, «WEICHAI» 460 л.с., кондиционер, электро зеркала и стеклоподъемники, дополнительный отопитель кабины и двигателя, сиденья повышенной комфортности, автомагнитола, спальное место, противотуманные фары, ДХО, КМУ ВМ Палфингер) в комплектации для работы в составе автопоезда с прицепом.
3. Автомобиль грузовой, сортиментовоз МАЗ-МАН 636А59 (на базе шасси МАЗ 6302С9-525-052, 6х6, полная масса а/м 41т, 6 ложементов, 6 стяжек, односкатный, - «ЯМЗ» 653 , мощностью 422л.с./310kW, 2.000Nm, ЕВРО – 5, коробка передач «Fast Gear», 12-ти ступенчатая + 2 пер. з/хода, синхронизированная, (с делителем и демультипликатором), КМУ ВМ Палфингер) в комплектации для работы в составе автопоезда с прицепом.
4. Прицеп – сортиментовоз МАЗ-МАН 890001 на рессорной подвеске (4 ложементов, 4 стяжки высокопрочная сталь «Strenx»; трехосный с поворотной осью, погруз. д/ш/в 8/2,3/2,4м.; двухскатная ошиновка; оси CEYLAN; г/п 29,0т; складывающиеся задние фонари с защитными решетками; LED фонари 4шт. для дополнительного бокового освещения и т.д.)
5. Прицеп – сортиментовоз МАЗ-МАН 890001 на пневматической подвеске (4 ложементов, 4 стяжки высокопрочная сталь «Strenx»; трехосный с поворотной осью, погруз. д/ш/в 8/2,3/2,4м.; двухскатная ошиновка; оси BPW; г/п 23,5т; складывающиеся задние фонари с защитными решетками; LED фонари 4 шт. для дополнительного бокового освещения и т.д.)
Дополнительные опции «северный пакет»:
|
Независимый отопитель двигателя (ОЖ двигателя с автономным топл. баком)
|
  |
Шторка, тентовая для защиты интеркулера и радиаторов двигателя
|
 |
|
Выхлоп вверх с возможностью переключения на отвод в самосвальную платформу
|
 |
Передний металлический брус с защитой нижней части радиаторов и поддона двигателя
|
 |
|
Защитный металлический экран топливного бака снизу
|
 |
Электроподогрев топливозаборника в баке и термоизоляция топливопроводов
|
 |
|
Независимый воздушный отопитель кабины («сухой фен» с автономным топл. баком)
|
 
|
Сцепное устройство типа «крюк-петля» на задней поперечине рамы (для эвакуации а/м)
|
 |
|
Защитные решетки передних фар и задних фонарей
|
  |
Электроподогрев АКБ с термоизоляцией («термокейс»)
|
 |
|
Самосвальная платформа с двойным полом, с обогревом выхлопными газами из высокопрочной стали
|
Дополнительный фонарь LED заднего хода
|
 |
|
Северные заправки маслом и спецжидкостями – до минус 45ºС
|
|
Возможна установка на автомобиль-самосвал «МАЗ-MAН» 6х6 следующего дополнительного оборудования:
|
Двухцветное оформление кабины
|
 |
|
|
Одно откидное (к задней стенке кабины) спальное место (без сидений повышенной комфортности)
|
 |
|
|
Пневмоподвеска кабины
|
 |
|
|
Солнцезащитный козырек над ветровым стеклом
|
 |
|
|
Электрический 220V жидкостной, предпусковой подогреватель ОЖ двигателя 3kW, с рециркуляционным электронасосом и электрокабелем подключения 5м
|
|
|
Дополнительный автономный топливный бак 10-13л для независимого отопителя
|
  |
|
|
Алюминиевый топливный бак 500л
|
 |
|
|
Коробка передач (КПП) «ZF» 16-ти ступенчатая + 2 пер. з/хода, механическая, синхронизированная с тросовым приводом управления
|
 |
|
|
Фонари LED (2шт.) освещения на задней стенке кабины, вверху, по углам
|
 |
|
|
Проблесковый маячок оранжевого (или желтого) цвета на крыше кабины
|
 |
|
Световая и звуковая сигнализация о поднятой самосвальной платформе
|
|
|
Буксировочные проушины с петлями передние (2шт.)
|
  |
|
Буксировочная вилка на задней поперечине рамы - «Ringfeder»или аналог (для эвакуации а/м)
|
 |
|
|
Буксировочное устройство тип «беззазорная сцепка» - «Rockinger» или аналог (сцепн. шкворень 2 дюйма) на дополнительной задней поперечине рамы для прицепа Гидровывод(ы) на задней поперечине рамы для гидророоборудования прицепа
Три огня автопоезда на крыше кабины
Пневмо- и электровыводы 24V, 7-ми контактные на прицеп на задней поперечине рамы
|
 |
|
Технические преимущества автомобилей МАЗ-МАН по сравнению с конкурентами.
|
МАЗ-МАН
(гарантия ПРОИЗВОДИТЕЛЯ 2 года / 200 тыс. км)
|
|
База 3650 мм
|
|
Для севера выполнен выхлоп вверх
|
|
Нагрузки по осям в зависимости от типоразмера шин ДО: 8+16+16 = 40т (полная масса автопоезда 90т)
|
|
Обслуживаемые карданные валы западноевропейского типоразмера
|
|
ДЗК с лестницей
|
|
Передние малолистовые рессоры, сзади рессорно-балансирная усиленная, со скользящей опорой рессоры, 14-ти листовые (26т) или 16-ти листовые рессоры (32 т), со стабилизаторами поперечной устойчивости и V-образными верхними реактивными штангами и телескопическими амортизаторами. Необслуживаемый балансир
|
|
Задняя поперечина усиленная со сцепным устройством типа «крюк-петля»
|
|
Все типоразмеры шин до 16.00R20 и 24 R 21 (сзади)
|
|
Fast 12JSDX 240 или ZF16S 2530 ДВС 460 л/с – 550л/с
|
|
-
|
|
Сидение водителя с подогревом
|
|
«BEHR», ЕС
|
|
Защиты ДВС, датчиков
|
|
Северный пакет в базе:
1) Автономный жидкостный подогреватель ОЖ двигателя "14ТС- МИНИ 24 GP" или аналог, с прибором контроля и программируемым таймером, для поддержания теплового режима двигателя, с автономным топливным баком не менее 13л.
2) Шторка тентовая ПВХ, съёмная, для защиты интеркулера и радиаторов ДВС от холода при движении а/м.
3) Электроподогрев топливозаборника топливного бака, термоизоляция топливопроводов двигателя;
4) Дополнительный топливный фильтр-водоотделитель с подогревом на раме;
5) Электроподогрев и термоизоляция аккумуляторных батарей;
6) Специальные жидкости, масла и смазка для условий эксплуатации при температуре от -40ºС до +45ºС с указанием конкретных марок в Сервисной книжке;
7) Независимый воздушный отопитель кабины («сухой фен»), с объемом автономного топливного бака не менее 13л.
|
|
«HEMA», Турция
|
|
Защита передних фар и задних фонарей
|
|
Дополнительные фонари освещения сцепки на кабине и на заднем крыле
|
|
Задние крылья металлические
|
|
Установка 2-х и 3-х степенных ССУ
|
|
Присутствует передняя «подножка» и дополнительная подножка для входа в кабину
|
В наличие на складе в г. Минск любые запасные части и расходные материалы, оперативная доставка до Покупателя.
Возможно укомплектование автомобиля МАЗ-МАН различными расходными материалами на несколько ТО по дополнительному соглашению.
Возможна установка на автомобили МАЗ-МАН дополнительных опций –«зимний пакет», ДОПОГ, установка гидрооборудования и другие опций, необходимых Покупателю.
На шасси МАЗ-МАН возможно изготовление различной спецтехники по отдельному заказу.
Стоимость и сроки изготовления автомобиля МАЗ-МАН просчитывается индивидуально, исходя из условий эксплуатации и технического задания.
Гарантируем высокое качество изготовления и оперативные сроки поставки.                    
|
Последние новости
Архив раздела "Новости"
|
