Технические характеристики

База

Стандарт

min…max

Допустимая осевая нагрузка на переднюю ось, т

7,5

9

Допустимая осевая нагрузка на ведущие мосты, т

26

26

Допустимая полная масса автомобиля, т

33,5

35

Снаряженная масса автомобиля, т

9,5…10

Допустимая полная масса автопоезда, т

до 75

Кабина низкая, короткая без спальных мест на пружинной подвеске

Одно откидное (к задней стенке кабины) спальное место (для низкой, короткой кабины)

Пневмоподвеска четырех-баллонная для низкой, короткой кабины

Верхний спойлер на крыше для высокой, длинной кабины

Солнцезащитный козырек над ветровым стеклом для высокой, длинной кабины

Передние противотуманые фары при низкой, короткой кабине

Автономный кондиционер кабины на крыше, водяной, испарительного типа – «Viesa»

Независимый воздушный отопитель «Еbегsрäсhег»(«сухой фен») кабины с автономн. баком

Независимый жидкостной отопитель «Еbегsрäсhег» ДВС с автономным баком

Аудио- и радиоподготовка в кабине под питание автомагнитолы 12V

Автомагнитола с CD и MP3 и аудио- и радиоподготовкой в кабине под питание 12V

ССУ «Jost» (под сцепн. шкворень 2 дюйма, с тремя степенями свободы, нагрузка на ССУ до 17.500кг, полная масса автопоезда до 60т

Фара освещения сцепки (ССУ)

Буксирное устройство на передней поперечине рамы 2шт. для эвакуации а/м

Защитные экраны топливного бака с трёх сторон

Защитные экраны задних фонарей / с решеткой

Централизованная автоматическая система смазки «Lincoln»

АКБ 220-225А/ч (увеличенной ёмкости)

Запираемая на ключ пластиковая пробка топливного бака

Проблесковый маячок оранжевого цвета на крыше кабины

Коробка отбора мощности «ZF» от КПП

Комплект оборудования а/м для перевозки опасных грузов

Термоизоляция топливопроводов и фильтра-водоотделителя «Separ-2000»

Северные заправки маслом и спецжидкостями до минус 50ºС / с гидроотбором

Передний (ведущий) мост – «MAN»

Задние (ведущие) мосты и подвеска – «MAN»

Передняя откидная панель, отпираемая изнутри

+

+

Вещевой ящик слева, отпираемый изнутри

+

–

4-х точечная пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости

–

+

4-х точечная пневматическая подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости

+

+

Безопасное трехслойное ветровое стекло

+

+

Задняя стенка кабины с двумя окнами

–

+

Задняя стенка кабины без окон

+

–

Подъемный люк на крыше с механическим приводом

+

+

Зеркала заднего вида подогреваемые, понорамное и бордюрное зеркало

+

+

Тканевая обивка сидений, кабины и дверей изнутри

+

+

Сидение водителя на пневмоподвеске с регулировками и трехточечным ремнем безопасности,

+

+

Тахограф цифровой

+

–

Тахограф электронный для одного водителя

+

–

Круговая и поперечная шторы спальных мест

+

–

Полка-столик на передней панели между сидениями

+

–

Вещевые ящики под спальной полкой и над ветровым стеклом

+

–

Шкаф для верхней одежды за сиденьем водителя

+

–