События

26.01.2022 г.

Поставка самосвала с 3-х сторонней разгрузкой на шасси Урал Next 5557-6152-74 -Сибпромавто

ООО « Сибпромавто» ,официальный  дилер завода-изготовителя различной  спецтехники на шасси Урал , произвело  поставку  самосвала с 3-х сторонней разгрузкой  на шасси  Урал NEXT  5557-6152-74 - с высокой  проходимостью–колесная формула 6х6 ,с  самосвальной платформой прямоугольного  типа -объем -11 м3 ,г/подъемность самосвала - 10,7 тонны – в одно из   автотранспортных предприятий  Вологодской области занимающееся ремонтом и обслуживанием автомобильных  дорог,  которому, для выполнению работ по доставке строительных материалов по дорогам с плохим покрытием  ,был необходим  самосвал, имеющий возможность делать выгрузку материала как назад и так и на  боковые стороны .

Заказчику был предложен самосвал c 3-х сторонней разгрузкой на шасси Урал NEXT 5557-6152-74 и Покупатель, после проведения технического совещания   принял решение о его покупке.

Самосвал с трехсторонней разгрузкой на базе автомобиля Урал Next. В основе лежит усиленное шасси Урал-5557 с колесной формулой 6х6. Оборудован межосевой и межколесными блокировками дифференциала. Предназначен для перевозки различных сыпучих, строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог.

- Данное шасси оборудовано комфортной кабиной нового поколения Next, 3х местная с панорамным остеклением, без спального места, водительское сиденье на пневмоподвеске с регулировками

- Современное рулевое колесо, информативная панель приборов,  и удобное расположение клавиш управления

- Установлено устройство вызова экстренных оперативных служб.

- Двери оборудованы электростеклоподъёмниками и местами хранения для мелких предметов и документов

- Освещение салона обеспечивает плафон с диодными светильниками

- Для улучшенного обзора в зимний период наружние зеркала заднего вида оборудованы электрообогревом

- Установлены модульные линзованные фары головного света и ходовые огни

- С выполнением поставленных задач справляется силовой агрегат производства ЯМЗ 536, мощностью 312 л.с., дизельный, рядный, 6 цилиндровый, объёмом 6,65 л., с максимальным крутящим моментом 1275Нм, экологическим классом-Евро-5, который агрегатируется с механической 9 ступенчатой  коробкой переключения передач германского концерна Фридрихсхаффен модели ZF9S1310TO с максимальным крутящим моментом 1300 Нм

- В задней части располагается заднее защитное устройство, буксирное устройство с электро-пневмовыводами для буксировки прицепа, запасное колесо с лебёдкой закреплено на заднем борту

- С левой стороны находится бак для жидкости нейтрализации отработанных газов AD Blue и топливный бак объёмом 210 л.

- С противоположной стороны установлен топливный бак объёмом 180л

- Две аккумуляторные батареи по 190Ач находятся в кейсе под подножкой кабины.

- Передняя подвеска состоит из малолистовой рессоры с амортизаторами и усиленного моста

-Задняя подвеска состоит из многолистовой рессоры, 2х мостов грузоподъёмностью по 8 000 кг каждый с балансирами

- Монтажная база этого шасси позволила разместить самосвальную платформу прямоугольного сечения с разгрузкой на 3 стороны, без обогрева объёмом 11м3 из высокопрочной стали  09Г2С, толщиной днища 6мм и стенок 4 мм - Внутренние размеры платформы составляют в длину 4,83м в ширину 2,3м и высоту 1 м  

- Платформа усилена боковыми лонжеронами и оснащена защитным козырьком.

 - Борта оборудованы механическими запорными устройствами, предотвращающими самопроизвольное открывание                            

- Подъём кузова обеспечивается итальянским гидроцилиндром Penta.

- Разгрузка платформы осуществляется на 3 стороны, назад и на 2 боковые стороны

- И оборудована механическими замками, отвечающими за направление выгрузки содержимого

- Надрамник платформы крепится к раме шасси на болтовом соединении через приваренные кронштейны

- Под платформой закреплены 2 страховочных троса, предотвращающие опрокидывание кузова

- Для гашения вибраций и предотвращения разрушения на надрамнике установлены резиновые демпферы

Условия эксплуатации: в районах с умеренным климатом по ГОСТ 15150-69, при температурах окружающего воздуха от -45?С до +40?С при безгаражном хранении.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САМОСВАЛА с 3-х СТОРОННЕЙ РАЗГРУЗКОЙ:

Базовое шасси	Урал NEXT 5557-6152-74
Параметры масс
Снаряженная масса, кг	10 600
Полная масса, кг	21 300
Грузоподъемность, кг	10 700
Масса автопоезда, кг	32 800
Двигатель
Модель	ЯМЗ-536 (ЕВРО-5)
Тип	дизельный
Мощность, л.с. (кВт)	312 (228)
Коробка передач
Модель	ZF9S
Тип	Механическая 9-ступенчатая
Шины
Размер шин	425/85 R21
Самосвальная платформа
Объем, м3	11
Направление разгрузки	на две боковые стороны и назад
Устройство опрокидывания кузова	гидравлическое, телескопический гидроцилиндр Penta
Внутренние габаритные размеры самосвальной платформы
Длина, мм	4 830
Высота борта, мм	1 000
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм	8 397
Ширина, мм	2 550
Высота, мм	3 250
Погрузочная высота, мм	1 540
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ  ШАССИ УРАЛ NEXT:
Наименование	5557-6151-74
Классификация, тип	Шасси
Колёсная формула	6x6
ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Грузоподъёмность, кг	12500
Снаряженная масса, кг	8050
Полная масса, кг	21300
Распределение полной массы, на передний мост, кг	5300
Распределение полной массы, на заднюю тележку, кг	16000
КАБИНА
Тип кабины	NEXT, за двигателем, трехместная
ПЛАТФОРМА
Колесная база, мм	4000
Монтажная длина, мм	4860
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя	ЯМЗ-53613-10
Полезная мощность (нетто), л.с.	310
Максимальная частота вращения, мин-1	2300
Максимальный крутящий момент, кгс*м	125
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1	1300-1600
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Коробка передач	ZF 9S1310T0, механическая, 9 ст.
РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА
Раздаточная коробка	АО «АЗ УРАЛ», 2-х ступ. с межосевым дифференциалом (высшая передача 1,04; низшая передача 2,15)
ВЕДУЩИЕ МОСТЫ
Ведущие мосты	АО «A3 «УРАЛ», передаточное число 7,49
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Привод тормозной системы	Пневматический
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Ёмкость топливного бака, л	210+180
ШИНЫ
Шины	425/85 R21
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Габаритные размеры автомобиля, мм	4860х2950х2955
ОСОБЕННОСТИ КОМПЛЕКТАЦИИ
Комплектация	ДОМ ДЗК (опция) комплект кронштейнов надрамника (опция)

По требованию Заказчика, в связи с работой самосвала в условиях низких температур  на  шасси дополнительно установлен «Северный пакет»-проведены следующие доработки:

-утепление кабины пенофолом

-установлен тахограф

-установлен в кабину фен Планар 4Д

-проведен электроподогрев трубопроводов и фильтров

-установлен подогрев аккумуляторного отсека (электро термо бокс)

-проведена замена тормозных пластиковых трубок на медные

-проведена настройка топливной аппаратуры

На самосвале проведено плановое ТО и предпродажная подготовка.

Поставка самосвала произведена в оговоренные договором сроки.

 Акт приемо-передачи подписан без замечаний.

Дополнительно наше предприятие предлагает-

- изготовление различных  самосвалов на  шасси Урал:

Шасси Урал– 6х6 – задняя разгрузка 

-Самосвал на шасси  Урал NEXT  55571-5121-72Е5Ф16-кузов ковшового  типа, 8 м3

-Самосвал на шасси  Урал NEXT  55571-5121-74Е5Ф16-кузов ковшового типа, 8 м3

-Самосвал Урал NEXT 55571-5121-72Е5Ф17–кузов ковшового типа,без заднего борта,8 м3

-Самосвал Урал NEXT 55571-5121-74Е5Ф17–кузов ковшового типа,без заднего борта,8 м3

-Самосвал Урал NEXT 55571-5121-72Е5Ф18-кузов ковшового типа,10м3

-Самосвал Урал NEXT 55571-5121-74Е5Ф18-кузов ковшового  типа,10м3

Самосвал Урал NEXT 55571-5121-72Е5Ф19-кузов ковшового типа,без заднего борта,10 м3

Самосвал Урал NEXT 55571-5121-74Е5Ф19-кузов ковшового типа,без заднего борта,10 м3

-Самосвал на шасси Урал NEXT 55571-5121-72Е5Ф21-кузов коробчатого типа, 11,5 м3

-Самосвал на шасси Урал NEXT 55571-5121-74Е5Ф21-кузов коробчатого типа, 11,5 м3

-Самосвал Урал NEXT 55571-5121-72Е5Ф23-кузов коробчатого типа,8,5 м3

- Самосвал Урал NEXT 55571-5121-74Е5Ф23-кузов коробчатого типа,8,5 м3

-Самосвал  на  шасси Урал NEXT 4320-6921-72Е5Г38-кузов коробчатого типа,11,5 м3

-Самосвал на шасси Урал  NEXT 5557-6152-72-кузов коробчатого типа, 10 м3

-Самосвал Урал NEXT 55571-6152-74-кузов коробчатого типа,11,5 м3

-Самосвал-шламовоз Урал NEXT-кузов ковшового типа, 8 м3

-Самосвал  на шасси  Урал 5557-4551-80-кузов ковшового или коробчатого типа,7-12 м3

-Самосвал на шасси Урал 55571-0121-60-кузов ковшового или коробчатого типа,7-12 м3

-Самосвал Урал CNG на шасси  55571-3521-16-кузов коробчатого типа,10 м3

-Самосвал Урал 6370К-0121-30-кузов овоидного типа,12-16 м3

-Самосвал Урал 6370К-0121-30-кузов ковшового типа,12-16 м3

Шасси Урал -6х6- боковая разгрузка

Самосвал на шасси  Урал 5557-1112-60-кузов коробчатого типа,11 м3

Самосвал  на шасси Урал 4320-1921-60-кузов коробчатого типа,12 м3

Шасси Урал -6х6 – трехсторонная разгрузка

Самосвал на шасси  Урал NEXT 4320-6921-72Е5Г38-кузов коробчатого типа, 12 м3

Самосвал на шасси Урал NEXT 5557-6152-72-кузов коробчатого типа ,11 м3

Шасси Урал – 6х4-задняя разгрузка

Самосвал Урал С35510 (6х4) – кузов коробчатого типа ,20 м3.

 Самосвалы на шасси Урал:

 - различными самосвальными кузовами объемом - 7  до 20 м3

с различными формами кузова – коробчатый ,ковшовый,овоид

-с задним бортом и без него

- с установкой на дно бронелиста из стали Hardoks,для перевозки руды

-с гидроцилиндром НефАЗ 15 тн или импортным гидроцилиндром,типа Penta

-с перекидным укрывным   пологом  с намоткой от земли

Являясь дилером завода по изготовлению различной спецтехники на шасси Урал -приглашаем заинтересованные стороны к приобретению  полноприводной  и другой автотехники  следующих модификаций:

- бортовые автомобили

-бортовые автомобили с КМУ

-самосвалы

-самосвалы с КМУ

-сортиментовозы с КМУ

-металловозы с КМУ

-контейнеровозы

-седельные тягачи

-зерновозы

Гарантируем- высокое качество изготовления, оперативные сроки поставки , демократичные цены.

Наше предприятие предоставляет - гарантию , сервис, запасные части на все поставленные изделия.

Надеемся, что самосвал на шасси Урал  NEXT 5557-6152-74  выполнит все поставленные задачи, и новые самосвалы будет еще не раз заказаны Покупателем.