Наименование по ОТТС

специальный, грузовой бортовой оснащенный краном-манипулятором

Шасси транспортного средства

МАЗ 6317F9-571-051

Исполнение платформы

бортовая платформа, без каркаса и тента;

боковые борта кузовов выполнены односекционными с промежуточными вертикальными стойками.

секции боковых и заднего бортов состоит из одной открывающейся части - подвешена на нижних петлях (открывается вниз);

передняя стенка кузова – целиковая, прикреплена к основанию кузова и к передним вертикальным стойкам.

запоры открывающихся частей бортов механические, открываются вручную; материал панелей бортов платформы - сталь;

настил пола – влагостойкая ламинированная фанера, толщина не менее

20 мм; скобы крепления груза в боковых обвязках.

перед окраской каркас бортовой платформы подвергается дробеструйной обработке.

панели бортов, стойки и каркас покрываются грунтом, окрашиваются однотонной двухкомпонентной эмалью термической сушки в цвет, согласованный с Заказчиком (выбор цвета по системе RAL), толщина покрытия не менее 90-120 микрон; 

нанесение лакокрасочного покрытия выполняется в окрасочносушильной камере электростатическим способом. предупреждающие и информационные наклейки.

Внутренние габариты платформы, ДхШхВ, мм. 

6112х2470х730

Параметры 

КМУ производства Южная

Корея DongYang DY2036

управление с сиденья на колонне, два гидроцилиндра подъема основной стрелы, с тросовой подвеской крюка.

• грузовой момент 19 т.м., 
• макс. г/п на вылете 2,0м /8000кг; 
• на макс.вылете – 19,8м/ 500кг.
• дополнительные опоры на заднем свесе;
• установка за кабиной шасси;
• отрицательный угол наклона стрелы.