КАТАЛОГ ТЕХНИКИ / Урал
.png)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
|
Наименование
|
Ед.изм.
|
Кол-во
|
|
Вахтовый автобус 28 мест на шасси УРАЛ 4320-1951-60Е5 (колесная база 4 555 мм)
|
|
|
|
Шасси УРАЛ 4320-1951-60Е5 с оформлением ПТС
|
Шт.
|
1
|
|
Кузов-фургон 6 500 мм без скосов изготовлен из монолитных сэндвич-панелей, образующих собой многослойную прочную конструкцию из различных материалов, склеенных между собой под высоким давлением посредством высокопрочного однокомпонентного клея. Внешняя обшивка — ламинированный металл. Внешнее и внутреннее обрамление — оцинкованное. Внутренняя обшивка — ламинированный металл. Толщина панели 60 мм. Над окнами и дверями — водоотливные козырьки. Пол — автолин. Цвет фургона — белый.
|
Шт.
|
1
|
|
Заниженная входная группа фургона, откидная лестница, защитный экран входной группы
|
Шт.
|
1
|
|
Дверь входная передняя с глухим окном, справа, фиксатор открытого положения, водоотливной козырек над дверью, замок, поручень
|
Шт.
|
1
|
|
Переговорное устройство "кабина - кузов"
|
Шт.
|
1
|
|
Фонарь подсветки входа фургона при открывании двери 24в, конечный выключатель открывания двери (на каждой двери)
|
Шт.
|
1
|
|
Тосольный отопитель от системы охлаждения ДВС
|
Шт.
|
1
|
|
Автономный отопитель фургона Планар 8Д24
|
Шт.
|
1
|
|
Окно глухое
|
Шт.
|
5
|
|
Окно со сдвижной форточкой
|
Шт.
|
3
|
|
Аварийно-вентиляционный люк с фиксацией в открытом положении
|
Шт.
|
2
|
|
Сиденье двухместное с 3-х точечными ремнями безопасности
|
Шт.
|
14
|
|
Огнетушитель транспортный (с кронштейном крепления)
|
Шт.
|
2
|
|
Аптечка автомобильное на кронштейне крепления
|
Шт.
|
1
|
|
Фонарь освещения 24в (светодиодный)
|
Шт.
|
8
|
|
Контурная маркировка фургона
|
Шт.
|
1
|
|
ДЗК на задней стенке фургона с механической лебедкой
|
Шт.
|
1
|
|
Молоток аварийный для разбивания стекла (внутри фургона)
|
Шт.
|
2
|
Технические характеристики шасси Урал 4320-1951-60Е5:
|
Колёсная формула
|
6x6
|
|
ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
|
Грузоподъёмность, кг
|
12000
|
|
Снаряженная масса, кг
|
7590
|
|
Полная масса, кг
|
21300
|
|
Распределение полной массы, на передний мост, кг
|
5300
|
|
Распределение полной массы, на заднюю тележку, кг
|
16000
|
|
КАБИНА
|
|
Тип кабины
|
4320, за двигателем, трехместная
|
|
ПЛАТФОРМА
|
|
Тип шасси
|
Длиннобазовое шасси
|
|
Колесная база, мм
|
4555
|
|
Монтажная длина, мм
|
5620
|
|
ДВИГАТЕЛЬ
|
|
Модель двигателя
|
ЯМЗ-65674
|
|
Полезная мощность (нетто), л.с.
|
228
|
|
Максимальная частота вращения, мин-1
|
2100
|
|
Максимальный крутящий момент, кгс*м
|
90
|
|
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1
|
1100-1500
|
|
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
|
|
Коробка передач
|
ЯМЗ-2361, механическая, 5 ст.
|
|
РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА
|
|
Раздаточная коробка
|
АО «АЗ УРАЛ», 2-х ступ. с межосевым дифференциалом (высшая передача 1,04; низшая передача 2,15)
|
|
ВЕДУЩИЕ МОСТЫ
|
|
Ведущие мосты
|
АО «АЗ «УРАЛ», передаточное число 7,49
|
|
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
|
|
Привод тормозной системы
|
пневматический
|
|
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
|
|
Ёмкость топливного бака, л
|
300/300+210
|
|
ШИНЫ
|
|
Шины
|
425/85 R21
|
Комплектация шасси:
|
Двигатель соответствует требованиям экологического класса 5 (правила ЕЭК ООН №49-05) с системой SCR
|
|
Пневматический привод управления раздаточной коробки
|
|
Пневматический привод тормозной системы
|
|
Пневматический привод управления стояночным тормозом
|
|
Блокировка межколесного дифференциала (БМКД) среднего и заднего моста
|
|
Блокировка межосевого дифференциала (БМОД) в раздаточной коробке
|
|
Антиблокировочная система тормозов (АБС)
|
|
Функция управления оборотами двигателя переключателем на панели приборов
|
|
Предпусковой подогреватель двигателя
|
|
Выводы на прицеп
|
|
Тягово-сцепное устройство (ТСУ)
|
|
Тахограф (кроме шасси и модификаций без тахографа)
|
|
Система "ЭРА-ГЛОНАСС"
|
|
Централизованная система накачки шин
|
|
Два топливных бака (кроме модификаций без дополнительного топливного бака)
|
|
Электроподогрев топливных фильтров
|
|
Электроподогрев топливозаборника
|
|
Автомобили Урал
Вахтовые автобусы
|
