|
|
|||||||
| АВТОМОБИЛИ В НАЛИЧИИ | ||||||||
Новости26.06.2014 г. Прицепы- цистерны на базе шасси МАЗ 892500-1015 (1016) Представляем вашему вниманию серию прицепов – цистерн разработанных на базе шасси МАЗ 892500-1015 (буксирное устройство: крюк-петля) или МАЗ 892500-1016 (буксирное устройство: беззазорная сцепка) с разрешенным объемом перевозимой жидкости - до 8,5 м³. 22.05.2014 г. КИТАЙСКИЕ СПЕЦИАЛИСТЫ С ВИЗИТОМ НА МАЗе
19.05.2014 г. Автотопливозаправщик АТЗ-18 «IVECO-AMT 693924» - вездеход для предприятия энергетического комплекса Крупное энергетическое предприятие Дальнего Востока, приобрело автотопливозаправщик АТЗ-18 «IVECO-AMT 693924» на полноприводном шасси «IVECO-AMT TRAKKER».Автотопливозаправщик будет использоваться для перевозки светлых нефтепродуктов и эксплуатироваться в сложных дорожных условиях. 19.05.2014 г. НЕМЕЦКИЕ ПАРТНЕРЫ ОЦЕНИЛИ ТЕХНИКУ «МАЗ»
22.04.2014 г. Спецтехника для нефтегазового комплекса на полноприводных шасси МАЗ В настоящий момент у покупателей появилась возможность приобретать цементировочные и кислотные агрегаты не только на шасси КамАЗ, Урал и КрАЗ, но и на полноприводном шасси МАЗ, которое все больше находит свое применение при выборе Покупателя в базовом шасси при изготовлении спецнастроек. 15.04.2014 г. Новые самосвалы МАЗ 6501В9-8420-000 ООО «Сибпромавто» в марте- апреле 2014г. реализовало в несколько регионов Российской Федерациии новинку - самосвалы МАЗ 6501В9-8420-000, выпущенные флагманом белорусской экономики Минским Автомобильным заводом «МАЗ» 18.02.2014 г. СОВЕЩАНИЕ ДИЛЕРОВ ОАО «МАЗ» 13-14 февраля на Минском автомобильном заводе прошло совещание субъектов товаропроводящей сети ОАО «МАЗ». Дилеры из Российской Федерации, Украины и стран дальнего зарубежья встретились с представителями ОАО «МАЗ», чтобы обсудить итоги работы за прошедший год и определить планы на дельнейшее сотрудничество. 11.02.2014 г. ИНТЕРВЬЮ С КОМАНДОЙ «МАЗ-СПОРТавто»«Дакар», почти олимпийский марафон автомобильного спорта, становится для команды «МАЗ-СПОРТавто» все более знакомым. По итогам соревнований в этом году лучший из белорусских экипажей стал 11-м, вплотную подтянувшись к десятке лидеров и заставив комментаторов и знатоков автоспорта по всему миру хорошо выучить аббревиатуру Минского автомобильного завода. По ходу гонки белорусский автомобиль не раз оставлял за собой в пыли и непобедимые экипажи КамАЗа, и именитых МАНов и «Ивеко». О том, каким был этот «Дакар» глазами белорусских гонщиков, как не умереть с голоду в южноамериканской пустыне и когда же золотой бедуин — главная награда «Дакара» — покорится белорусам, в интервью корреспонденту БЕЛТА рассказали руководитель команды «МАЗ-СПОРТавто», штурман одного из экипажей Валерий Козловский, а также самый успешный пилот команды на прошедших соревнованиях Сергей Вязович. 03.02.2014 г. ИНТЕРВЬЮ С ПРЕДСТАВИТЕЛЯМИ «МАЗ-СПОРТавто» Белорусская команда «МАЗ-СПОРТавто» приблизилась к лидерам мировых ралли-рейдов. По чистой скорости МАЗы могли дать фору именитым экипажам из Tatra и MAN. Причем основными препятствиями для белорусов стали вовсе не горные перевалы, барханы или валуны — куда тяжелее было переносить аномальную жару и плохую видимость из-за поднимаемой другими экипажами пыли. Пилот Сергей Вязович и куратор команды Дмитрий Короткевич подвели для abw.by итоги гонки. 01.02.2014 г. АВТОБУСЫ МАЗ ДЛЯ ОЛИМПИЙСКОГО СОЧИМинский автомобильный завод осуществил крупную поставку автобусов для нужд муниципальных унитарных предприятий «Сочиавтотранс» и «Лазаревавтотранс» города Сочи общим количеством 255 единиц. Среди них 77 автобусов МАЗ 103 и 178 автобусов МАЗ 206. |
Последние новости
|
