События

Эксплуатационные характеристики

Двухмоторная схема

Тип снегоочистителя

Шнекороторный

Технические условия

ТУ4823-001-75446802-2015

Тип исполнения

Двухмоторный

Шасси

УРАЛ – 4320

Двигатель шасси

ЯМЗ-238М2 (240л.с.) ЕВРО 0

Объем топливного бока шасси, л:

300

Колесная формула

6х6

Производительность техническая, т/ч

- при высоте забоя 0,6-0,8м. и плотности снега 0,5т/м3

1500

- при высоте снежного валка до 0,5 м, не менее

2000

Число роторов

1

Диаметр ротора , мм

1220

Количество лопаток ротора

6

Частота вращения ротора, об/мин

347

Число шнеков

2

Шаг спирали шнека, мм, не более

450

Диаметр шнека ,мм

520

Частота вращения шнеков, об/мин

295

Покрытие режущей части шнека

Наплавка электродами твердосплавными Э-320х25С1ГР-Т-590-Ф-НГ Е750/60-1-Б42 ГОСТ 9466

Максимальная ширина полосы, очищаемой за один проход, мм., не менее

2850

Максимальная толщина снега, очищаемого за один проход, мм.

1600

Максимальная дальность отброса основной массы снега, м.

30

Минимальный радиус поворота (по боковым ножам рабочего органа), мм.

13500

Сцепление рабочего органа

ЯМЗ-238Н (двухдисковое)

Управление рабочим органом

Гидравлическое

Марка двигателя для привода рабочего органа

ЯМЗ 238Б-14

- номинальная мощность

220кВт (300 л.с.)

- максимальный крутящий момент

1180 Н*м (120 кгс*м)

Объем топливного бака рабочего органа, л

300

Привод рабочего органа 

Механический посредством механизма отбора мощности МОМ со сцеплением

Электронная система поддержания стабильных оборотов двигателя привода рабочего органа и электронной дистанционной системы управления оборотами двигателя, состоящей из: пульта управления и настройки САУ ДВС с встроенным индикатором частоты вращения, коленчатого вала двигателя, двухрежимного электронного блока  управления режимами работы двигателя, датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя, электромагнитного поворотного актуатора привода рейки топливного насоса высокого давления двигателя привода рабочего органа

Наличие

Предпусковой подогреватель основного двигателя:

- модель

ПЖД 30

- размещение

Под капотом спереди

Предпусковой подогреватель двигателя рабочего органа:

- модель

Теплостар 14ТС

- размещение

В кузове за кабиной

Электрооборудование:

-          Номинальное напряжение, В

24

-          Аккумуляторная батарея

2 шт. ёмкость 190 А*ч каждая

Коробка передач

Механическая, пятиступенчатая, трехходовая

Сцепление ходовой части

Однодисковое с ПГУ

Раздаточная коробка

Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом

Ведущие мосты

Проходного типа с верхним расположением главной передачи

Карданная передача

Открытого типа с шарнирами на игольчатых подшипниках

Подвеска

- передняя

На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами

- задняя

Балансирная с реактивными штангами

Кабина

Цельнометаллическая, двухместная, оборудована системой вентиляции

Рулевое управление

С гидравлическим усилителем двухстороннего действия

Рабочая тормозная система

С пневмогидравлическим двухконтурным приводом

Вспомогательная тормозная система

Моторный тормоз компрессионного типа

Угол наклона патрубка ротора относительно горизонтальной плоскости не менее:

- Вправо

11?30′

- Влево

42?30′

Скорость движения, км/ч

- с включенным ходоуменьшителем

0,3-4,04

- с выключенным ходоуменьшителем

3,5-48

Расход топлива в рабочем режиме, л/ч

не более 100

Расход топлива на 100 км транспортного пробега, л

не более 45

Габаритные размеры (длинна*ширина*высота) мм., не менее

10450х2950х3200

Дорожный просвет под рамкой подвески

275

Диапазон рабочих температур

при температуре до - 45°С

Масса снаряжённого снегоочистителя

13150