События

22.05.2020 г.

Поставка универсального прицепа ПЦ-10 для перевозки светлых нефтепродуктов в вахтовый поселок Сабетта.

ООО «СибПромАвто» произвело поставку универсального прицепа ПЦ-10 (объем цистерны 10м³) в организацию поселка Сабетта (ЯНАО), занимающуюся предоставлением следующих услуг:

• Погрузо-разгрузочные работы
• Предоставление специальной техники
• Предоставление сепарационных и крепежных материалов
• Автодовоз груза
• Оказание услуг по технологическому накоплению груза
• Комплексная транспортная услуга (от двери до двери)

Заказчик планировал приобрести универсальный прицеп который  мог  позволить  выполнять перевозку на нем разнообразных грузов.

Отличительной особенностью поставляемого универсального  прицепа  ПЦ-10 является возможность транспортировки и хранения светлых нефтепродуктов. Кроме этого  имеется возможность демонтажа цистерны и его эксплуатация в виде прицепа-площадки, а после установки бортов и бортового прицепа для перевозки различных грузов.

Заказчик остановил свой выбор на универсальном прицепе ПЦ-10,его устроило функциональные возможности данного и прицепа и удовлетворило соотношение цена – качество поставляемой продукции.

Техническая спецификация прицепа ПЦ-10

Прицеп-цистерна ПЦ-10,0 для перевозки и хранения светлых нефтепродуктов на базе прицепа МАЗ-892600, 2 оси, односкатная ошиновка, шины 12.00R20, АБС, петля под еврофаркоп.

Цистерна:

- Объём – 10,0 м³,

- 1 секция,

- сталь 09Г2С (4 мм.),

- цвет – оранжевый,

- сечение – чемодан,

- без насоса,

- опорожнение самосливом,

- дыхательный клапан,

- рукава напорно-всасывающие ДУ-75 - 2 шт. по 4 м. в оцинкованных пеналах,

- 2 огнетушителя в пеналах,

- противооткатные упоры

 Вариант использования после демонтажа автоцистерны и установки бортов.                        

Бортовой прицеп. Прицеп площадка.

 Полная масса прицепа в снаряженном состоянии             3620    кг

Технически допустимая грузоподъемность прицепа               8380    кг

Технически допустимая общая масса прицепа                12000  кг

Нагрузка на первую ось                                     6000    кг

Нагрузка на вторую ось                                       6000    кг

Межосевое расстояние                               3700   мм

Расстояние между рессорами                                1200   мм

Колея колес                                                              2130   мм

Габаритная длина                                   max          7740 мм

Габаритная ширина                               max          2550   мм

Габаритная высота                                              2045   мм

Высота платформы по центру оси в ненагруженном состоянии         1385   мм

Высота платформы по центру оси в нагруженном состоянии                   1340   мм

Высота дышла горизонтально стоящего ненагруженного прицепа            865     мм

Код                                        Техническое описание:

                                               Рама

8926-2801010-010                 Рама прицепа служит основанием платформы под комплектацию различного оборудования и представляет собой сварную конструкцию из ложементов двутаврового сечения, соединенных между собой поперечинами.

                                               Рама поворотной тележки

8926-2822010-30                   Рама поворотной тележки сварная. К лонжеронам рамы прикреплены кронштейны подвески. К передней поперечине рамы крепятся кронштейны дышла.

                                               Подвеска

8926-2900002-060                 Оси трубчатого сечения с барабанным тормозным механизмом. Подвеска рессорная «МАЗ», Оси колес прицепа предусматривают установку односкатных дисковых колес.

                                               Пневмотормоза

8926-3500003-060                 Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная оборудована АБС, состоит из головок соединительных, фильтров магистральных, воздухораспределителя, ресиверов с кранами слива конденсата, клапанов контрольного вывода, регулятора тормозных сил, тормозных камер и модуляторов. Стояночная тормозная система механического типа с приводом на колодки рабочего тормоза задней оси.

                                               Электрооборудование АБС.

8925-3800040-002                 АБС (4S/3M). Пневматическое соединительное устройство расположены впереди рамы на кронштейне и подключается к системе электропитания тягача через кабель с разъемом по ISO 7638. Датчики АБС установлены на первой и второй оси. АБС фирмы БПО «Экран», допустимая установка «Wabco».

                                               Шины

5516-3100005                        Шины 12.00R20 НС16 тип протектора универсальный. Колеса дисковые,  крепление стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм. Шины СНГ.

                                               Шасси

8571-2700006                        Установка стопора. Стопорное устройство поворотной тележки полуавтоматического действия, предназначено для стопорения тележки при прямолинейном движении прицепа задним ходом.

8926-2700008-030                 Установка поворотного круга.

8926-2700016-040                 Установка дышла. Дышло представляет собой жесткую, сварную конструкцию треугольной формы, состоящую из труб, соединенных между собой поперечинами. Дышло шарнирно соединено с рамой поворотной тележки посредством осей. Беззазорная сцепка Ø50.

8926-2800013                        Монтаж бампера.

8926-2800040                        Установка бокового ограждения.

8926-3100001-020                 Держатель в виде корзины для одного запасного колеса.

8925-3927010                        Монтаж противооткатных упоров.

8926-8500040-03                   Установка брызговиков задних.

8926-8500041-12                   Установка брызговиков передних.

                                               Установка настила

8926-8500012-020                 Настил состоит из ламинированной водостойкой фанеры (панелей) толщиной 27 мм. Листы расположены между продольными балками и наружной рамой. Поверхность панелей с сеточным покрытием. Цвет – черный, коричневый.

8926-8500010-065                 Установка бортов

938662-8504010-065             Борт передний

                                               Борт передний металлический, высотой 660 мм, Т-образные запоры, крючки увязочного каната. Угловые стойки прикреплены к краю рамы болтами.

8926-8502010-065                 Борт боковой

                                               Борт боковой металлический, Т-образные запоры, крючки увязочного каната (4 шт.). Боковые съемные стойки. Цепь стяжная, монтаж между боковых стоек.

938662-8503010-065             Борт задний

                                               Борт задний металлический, высотой 660 мм, Т-образные запоры, крючки увязочного каната. Угловые стойки прикреплены к краю рамы болтами.

                                               Электрооборудование

8926-3700002-070                 Электрооборудование с номинальным напряжением 24В выполнено по двухпроводной схеме. Электрооборудование включает в себя:

- задние фонари, выполняющие функции габаритных огней, указателей поворотов, стоп-сигналов, контурного огня, задних противотуманных огней, задних фар;

 - подфарники со светоотражающими устройствами;

 - фонари боковые габаритные со светоотражающими устройствами;

 - фонари полного габарита;

 - фонари освещения номерного знака;

 - две семиклеммовые вилки;

 - задние световозвращатели красного цвета треугольной формы;

 - жгуты проводов для подключения изделий электрооборудования.

Источником света служат лампы накаливания А24-5-2, А24-3-1, А24-10, А24-21-3.

                                               Таблички

9758-3900005                        Заводская табличка.

93866-3900044                      Установка РТС таблички.

837810-3900029                    Установка таблички Знаков соответствия и Знаков официального утверждения.

8926-8200002                        Установка светоотражающей маркировки.

                                               Комплектность

                                               В комплект обязательной поставки входят:

                                               Противооткатные упоры – 2шт.,

                                               Руководство по эксплуатации – 1шт.,

                                               Сервисная книжка – 1шт.,

                                               Запасное колесо – 1шт.,

                                               Паспорт – 1шт.

                                               Окраска

                                               По согласованию с заказчиком

    Рама – 1-ый слой грунтовка «Флекси Праймер» (обработка сварных швов), 2-ой слой грунтовка 2-ух компонентная «Аксапур» производство Чехия цвет бежевый, 3-ий слой эмаль 2-ух компонентная «Аксапур» производство Чехия цвет: антрацит, зеленая мята, синий транспортный.

    Оси -  1-ый слой грунт-эмаль «Эмакоут» цвет красно-коричневый, производство РФ, 2-ой слой грунт-эмаль «Эмакоут» цвет черный, производство РФ.

                                               Документы

    Документация на русском языке – руководство по эксплуатации, руководство по ремонту, каталог запчастей, сервисная книжка. Руководство по эксплуатации и сервисная книжка отгружаются с каждым полуприцепом, остальная документация отгружается в соответствии с требованиями контракта.

   Преимущества данных прицепов – это простота конструкции, односкатная ошиновка, рессорно –балансирная  подвеска, грузоподъемность до 8,3  тонн, короткие сроки изготовления и демократичные цены, при высоком качестве. Они рассчитаны на зацепление со всеми типами современных отечественных или импортных грузовых автомобилей..

Односкатная ошиновка увеличивает практическую проходимость и положительно влияет на общую грузоподъемность автопоезда, что очень важно при транспортировке на дальние расстояния.  За счет сниженного сопротивления качению уменьшается расход топлива, затрачиваемого тягачом на буксировку.

Прицепы, разработанные на основе двухосного прицепа-шасси отличаются высокой маневренностью и мобильностью, поскольку имеют сравнительно небольшие габариты. Такая прицепная конструкция отличается высокой прочностью, надежностью, устойчивостью на дороге, и в то же время особой простотой и легкостью в использовании.

Приглашаем заинтересованные стороны к взаимовыгодному сотрудничеству по поставке универсальных прицепов-цистерн, с возможностью переоборудования в бортовые прицепы и прицепы площадки.