03.10.2019 г.
Поставка автомобилей производства завода Ивеко-АМТ в Чукотский автономный округ.
ООО «СибПромАвто», официальный представитель завода Ивеко-АМТ, произвело поставку двух седельных тягачей IVECO-AMT 633910 (6х6) и одного пожарного автомобиля IVECO-AMT 473916 (4х4) в два предприятия Чукотского автономного округа, одно занимается транспортными услугами, второе добычей полезных ископаемых.
Поставка автотехники произведена в оговоренные договором сроки и без замечаний.
Приглашаем заинтересованные стороны к приобретению полноприводной автотехники завода Ивеко-АМТ на взаимовыгодных условиях.
Гарантируем оперативные сроки поставки и демократичные цены.
Наше предприятие предоставляет: гарантию, сервис, запасные части на все поставленные изделия.
Технические характеристики седельного тягача IVECO-AMT 633910 (6х6)
Модель IVECO-AMT 633910
Колёсная формула 6х6
Технически допустимая масса автопоезда, кг 97 000
Полная масса, кг 41 000
Масса, приходящиеся на опорно –сцепное устройство, кг 27 000
Модель двигателя IVECO F3B (Cursor 13)
Экологическая норма Euro-5
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 332 (450)
Модель коробки передач ZF 16s2220
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 16+2
Передаточное число ведущего моста 3,57
Размер шин 315/80R22,5
Топливный бак, л Основной 420 л + дополнительный 200 л
Максимальная скорость, км/ч 90*
Высота ССУ, мм 1 650 мм,
Шкворень размерности 3,5 дюйма
Тип кабины, AT, исполнение высокое, с двумя спальными местами
Тормозная система двухконтурная пневматическая АБС с ASR (режим off-road) и электрическим ограничителем тормозного усилия EBL
Технические характеристики автомобиля пожарного IVECO-AMT 473916 (4х4)
Модель IVECO-AMT 473916
Колёсная формула 4х4
Полная масса автомобиля, кг 15 700
Снаряженная масса, кг 5 940
Грузоподъемность, кг 9 060
Модель двигателя TECTOR 6 E28
Экологическая норма Euro-5
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 205 (279)
Модель коробки передач ZF 6s1000
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 6
Размер шин 14.00R20
Топливный бак, 300 л
Максимальная скорость, км/ч 90*
Тип кабины, MLC (короткая ,без спального места)
Кабина боевого расчета Стационарная, совмещенная со штатной водительской кабиной (единое внутреннее пространство)Крыша и внутренняя обшивка кабины облицованы рифленым алюминием
Тормозная система двухконтурная пневматическая с раздельным приводом на оси с АБС
Пожарная автоцистерна АЦ 4.0-70
- Компоновка надстройки:салон боевого расчета – отсек (передний) для размещения пожарного оборудования и бака пенообразователя - цистерна для воды и/или пенообразователя – отсек (задний) для размещения пожарного оборудования и насосной установки.
- Салон боевого расчета. Конструкция – сварной силовой каркас из профиля алюминиевого сплава АД31, оболочка – из листа алюминиевого сплава АМг2…6. Соединение каркаса и оболочки клеевое. Тепловая и акустическая изоляция – листовой вспененный полиэтилен (суммарная с декоративной оболочкой толщина – не менее 40мм). Внутренняя поверхность – рифленые листы алюминиевого сплава АМг2…6 на полу и прилегающих поверхностях. Остальное – синтетические декоративные материалы. Отопление – дизельный воздушный отопитель мощностью 4 кВт. Мест для экипажа – 4. Сиденья – повышенной комфортности, без крепление дыхательных аппаратов на сжатом воздухе.
- Отсек для размещения пожарного оборудования и пенобака (передний). Конструкция – сварной силовой каркас из профиля алюминиевого сплава АД31, оболочка – из листа алюминиевого сплава АМг2…6. Соединение каркаса и оболочки клеевое. Тепловая изоляция – листовой вспененный полиэтилен (толщина – не менее 10мм). Верхняя наружная поверхность – рифленые листы алюминиевого сплава АМг2…6. Двери – шторные.
- Бак для пенообразователя. Материал – нержавеющая сталь 12Х18Н10Т или AISI 321. Тепловая изоляция – листовой вспененный полиэтилен (толщина – не менее 10мм). Защитной оболочки, при размещении внутри отсека, - нет. Обогрев – автономный дизельный гидроотопитель мощностью 15 кВт (совместно с цистерной).
- Объем пенобака – не менее 500л.
- Цистерна для воды и/или пенообразователя. Материал герметичной оболочки – нержавеющая сталь 12Х18Н10Т или AISI 321. Каркас – профиль из нержавеющей стали AISI 304. Утепление – листовой вспененный полиэтилен (толщина – не менее 40мм). Защитная оболочка утеплителя – лист алюминиевого сплава АМг2…6. Обогрев – автономный дизельный гидроотопитель мощностью 15 кВт (совместно с пенобаком). Объем цистерны – не менее 4000л.
- Отсек для размещения пожарного оборудования и насосной установки (задний). Конструкция – конструктивно и технологически аналогичен переднему отсеку. Двери – шторные. Отопление – один дизельный воздушный отопитель мощностью 8 кВт.
- Номенклатура носимого пожарного оборудования:
|
Наименование
|
Кол.
|
Место размещения
|
|
Багор цельнометаллический БПМ
|
1
|
крыша
|
|
Веревка пожарная спасательная ВПС-30
|
1
|
задний отс
|
|
Водосборник ВС-125
|
2
|
задний отс
|
|
Газоанализатор на 4 газа
|
1
|
салон БР
|
|
Гидроэлеватор Г-600
|
2
|
задний отс
|
|
Головка переходная соединительная ГП-80×50
|
4
|
задний отс
|
|
Головка переходная соединительная ГП-125×150
|
2
|
задний отс
|
|
Ключ 80
|
4
|
насосн отс
|
|
Ключ 150
|
2
|
насосн отс
|
|
Колонка пожарная КП
|
2
|
задний отс
|
|
Набор колонщика
|
1
|
салон БР
|
|
Лента рукавная
|
10
|
крыша
|
|
Лестница-палка ЛП
|
1
|
крыша
|
|
Лестница выдвижная трехколенная
|
1
|
крыша
|
|
Лестница штурмовая ЛШ
|
1
|
крыша
|
|
Лом легкий ЛПЛ
|
1
|
крыша
|
|
Лом ЛПТ
|
1
|
крыша
|
|
Медицинская укладка типа НИЭНП-01 для работы на пожаре
|
1
|
салон БР
|
|
Универсальный насадок пенный для получения пены низкой (5-8) и средней (10-20) кратности. Предназначен для присоединения к ручным стволам с расходом от 1,9 до 12,6 л/с, должен легко и быстро крепиться на бампер ручного ствола. Материал - коррозионостойкий.
|
2
|
задний отс
|
|
Универсальный насадок пенный для получения пены низкой (5-8) и средней (10-20) кратности. Предназначен для присоединения к ручным стволам с расходом от 3,0 до 22,0л/с, должен легко и быстро крепиться на бампер ручного ствола. Материал - коррозионостойкий.
|
2
|
задний отс
|
|
Лопата ЛКО
|
1
|
крыша
|
|
Ножовка столярная
|
1
|
крыша
|
|
Огнетушитель ОУ-5
|
1
|
задний отс
|
|
Огнетушитель ОП -5
|
1
|
задний отс
|
|
Ствол пожарный лафетный переносной перекрывной (наличие бестурбулентного клапана, позволяющего изменять диаметр входа ствола), осциллирующий (регулируемый сектор по горизонтальной плоскости 10º; 15º или 20º влево/вправо от центрального положения), ручная регулировка угла подъема в вертикальной плоскости от 10º до 50º. С автоматическим насадком (автоматическое изменение диаметра впрыска в зависимости от параметров насосной установки, поддержание постоянного давления на впрыске). Лафетный ствол двойного давления (наличие переключателя - рабочее давление - 7 бар, дальность струи не менее 70,0м, пониженное рабочее давление - 4 бар – дальность не менее 55,0м.), диапазон расходов от 6,5 до 32,0 л/с. Режим осцилляции без участия человека. Потери давления при расходе 30 л/с при давлении насоса 10 бар, не более 2,3 бар. Материал – алюминий с поверхностной обработкой, позволяющей работать с морской водой и растворами пенообразователей (окраска – не является аналогом). Вес не более15 кг.
|
2
|
задний отс
|
|
Разветвление рукавное РТ-80
|
4
|
задний отс
|
|
Рукав КЩ-1-50, L=4 мс соединительной арматурой
|
2
|
крыша
|
|
Рукав, всасывающий В-1-125 L=4 мс арматурой ГРВ-125
|
4
|
крыша
|
|
Рукав напорно-всасывающий В-1-75 L=4 мс арматурой ГРВ-80
|
4
|
крыша
|
|
Рукав пожарный напорный типа «ГЕТЕКС»51 мм, L=20 м, с головками ГР-50
|
10
|
перед отс
|
|
Рукав пожарный напорный типа «ГЕТЕКС»77 мм, L=20 м, с головками ГР-80
|
20
|
перед отс
|
|
Сетка, всасывающая СВ-125 с веревкой 12м
|
2
|
задний отс
|
|
Ствол пожарный ручной перекрывной, с не менее пятью положениями расхода в диапазоне от 1,9 до 12,6 л/с, рабочее давление – 7 бар, дальность подачи сплошной струи не менее50,0 м, угол защитного экрана не менее 120º, наличие режима промывки без перекрытия подачи огнетушащего вещества, соединение на входе ствола ГР 80. Материал – коррозионностойкий, позволяющий работать с морской водой и растворами пенообразователей (окраска – не является аналогом). Обеспечить возможность установки пенных насадок.
|
2
|
задний отс
|
Надеемся, что аналогичные автомобили, будут еще не раз востребованы Заказчиком.
