КАТАЛОГ ТЕХНИКИ / МАЗ

- Автоцистерна построена на шасси МАЗ 6317F9-541-050 с колёсной формулой 6х6 и максимальной массой до 33,15т, нагрузка на переднюю ось при этом составляет 7.15 т и 26т на заднюю, и снаряжённой массой 14,4т.

- Межколёсная база 4,2м, монтажная база 6,15мм, габаритные размеры в длину не превышают 9,7м, в ширину, 2.55м и высоту не более 3.8м

- На шасси установлены шины 12.00 R20, ПБС, АБС,

- С левой стороны шасси- находятся выхлопная система, топливный фильтр, бак для жидкости нейтрализации ОГ Ad Blue, топливный бак объёмом 500л

- С правой стороны -находится воздушный фильтр двигателя, кейс с двумя аккумуляторными батареями по 190Ач каждая, воздушные рессиверы тормозной системы

- На заднем свесе рамы закреплено заднее защитное устройство и буксирное устройство с электропневмовыводами для буксировки прицепа

- Передняя подвеска состоит из многолистовой рессоры с амортизаторами, ведущего переднего моста грузоподъёмностью 7.15 т, стабилизатора поперечной устойчивости

- Задняя подвеска состоит из многолистовой рессоры, двух мостов с блокировками межколёсных и межосевых дифференциалов, грузоподъёмностью 13 т каждый, заднего стабилизатора поперечной устойчивости

- Для комфортной работы водителя на данном шасси установлена большая, эргономичная 2х местная кабина с разрезным стеклом

- Для улучшенной вентиляции установлен люк

- Сиденье водителя оснащено пневмоподвеской с регулировками

- Для отдыха водителя в кабине имеется полноценное спальное место

- Современная информативная панель приборов с бортовым компьютером, рулевое колесо

- Удобное расположением клавиш и рычагов управления,

-Кнопка вызова экстренных оперативных служб

- Устройство ограничения скорости

- Управление независимым подогревателем двигателя,

- Для улучшения обзора в зимний период зеркала заднего вида оснащены подогревом

-Система подрессоривания кабины в передней и задней части гасит колебания от неровностей дорожного полотна

- Оснащена галогеновыми фарами старого образца, дополнительно установлены диодные дневные ходовые огни.

- Дополнительная опция - кабина может быть оснащена независимым воздушным отопителем Планар 4Д-24

-В подкабинном пространстве располагается силовой агрегат ярославского моторного завода ЯМЗ 6587, объёмом 14.87л, дизельный, V образный, 8 цилиндровый, мощностью 420 л.с. с турбонаддувом и максимальным крутящим моментом 1766 Нм, экологического класса Евро-5, который агрегатируется с надёжной 12 ступенчатой КПП Fast Gear 12JS200TA с двойным промежуточным валом и синхронизаторами, обеспечивающей макс крутящий момент до 2000Нм

- На данном шасси надстроена односекционная  цистерна-термос объёмом 18 м3,  сечение формы чемодан, изготовлена из износостойкой стали 09Г2С толщиной 4мм, с усилениями обечайки цистерны  в зоне опор на ложементы  бронелистами,  теплоизоляцию цистерне обеспечивает минеральная плита «Роклайт» толщиной 100 мм,  наружняя обшивка из стального листа толщиной 1,5мм,внутри установлены плоско-выгнутые усиленные волнорезы, гасящие гидроудары перевозимой жидкости.

- Ёмкость через резиновый демпфер фиксируется стяжными лентами на 4х ложементах, составляющих одно целое с  надрамником, который крепится к раме  шасси кронштейнами и стремянками на резьбовом соединении.

- По обеим сторонам цистерны закреплены пластиковые пеналы для напорно-всасывающих рукавов Ду 75мм,  длиной  4 м с БРС, 2 огнетушителя ОП-6 в пластиковых футлярах закреплены на передней стенке ёмкости, за кабиной,

- В задней части в теплоизолированном отсеке размещён узел с БРС для слива и налива жидкости насосом СВН-80 производительностью 35 м куб/час, приводимым в действие гидромотором, питаемым от КОМ шасси

- Подогрев насосного отсека осуществляется автономным воздушным отопителем  «Планар-4Д-24»,

- С левой стороны цистерны находится противоскользящая лестница с площадкой для обслуживания из просечного листа,  со складными  перилами,

- В верхней части расположена  горловина  Ду 500 мм, с крышкой и 2 дыхательных  клапана УД-1 

 - Подогрев воды в цистерне осуществляется выхлопными газами проходящими по системе выхлопа внутри ёмкости, предотвращая замерзание жидкости в зимнее время

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: