КАТАЛОГ ТЕХНИКИ / Урал
Колесная формула: 6х6,
Модель двигателя: ЯМЗ-652 рядный (ЭК-4),
Коробка передач: ZF 16S2220TD,
Тип кабины: над двигателем, двухместная, со спальным местом,
Привод тормозной системы: пневматический,
Шины: 16.00R20 – радиальные, регулируемого давления, модель Бел–95,
Грузоподъемность: 20,5 т.,
Номинальная мощность: 412 л.с.,
Особенности комплектации: ДЗК вертикальный за кабиной, ССУ 3,5', высота до опорной площадки ССУ - 1885 мм при полной массе, задний буксирный прибор шкворневого типа, без КОМ, без ДОМ, без выводов на прицеп, передняя светотехника HELLA, автономный отпитель кабины, тахограф. спальное место
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Колесная формула |
6х6 |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг |
22 000* |
| Снаряженная масса тягача, кг |
11 250 |
| Полная масса, кг |
33 400 |
| Распределение полной массы автомобиля, кг: |
|
| – на передний мост |
7 450 |
| – на заднюю тележку |
25 950 |
| Полная масса автопоезда, кг |
63 000** |
| Двигатель |
ЯМЗ-53602.10 рядный (ЭК-4) |
| Номинальная мощность, л.с |
412 |
| Максимальная частота вращения, мин-1 |
1900 |
| Максимальный крутящий момент, кгс×м |
191 |
Частота вращения при максимальном
крутящем моменте, мин-1 |
1100..1400 |
| Коробка передач |
ZF16S2220TD Тип-механическая, 16-тиступенчатая |
| Раздаточная коробка |
ZF VG2000 механическая, двухступенчатая с цилиндрическим блокируемым межосевым дифференциалом |
| Ведущие мосты |
RABA MAXS – с разнесенной главной передачей, с блокировкой межколесных дифференциалов, с блокируемым межосевым дифференциалом на среднем мосту. |
| Кабина |
Тип- над двигателем, двухместная со спальным местом |
| Привод тормозной системы |
пневматический |
| Седельно–сцепное устройство |
под сцепной шкворень 2” или 3,5” в зависимости от буксируемого полуприцепа |
| Ёмкость топливного бака, л |
500 |
Колёса и шины
|
Шины-16.00R20 -радиальные регулируемого давления, Модель Бел-95
Колеса -дисковые 11,25х20 |
| Основные полуприцепы |
ЧМЗАП–9990, ТСП 9416–0000051 |
* – уточняется в зависимости от применяемого полуприцепа
** – возможно согласование увеличения со снижением ресурса
|
Автомобили Урал
Седельные тягачи
|
